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近年來，由于(yu)國(guo)(guo)家在(zai)公(gong)路運輸(shu)基(ji)(ji)礎設施方(fang)面投入(ru)大(da)量資金(jin)，全國(guo)(guo)公(gong)路運輸(shu)網(wang)絡不斷擴大(da)，大(da)大(da)改善了各個地(di)區的(de)公(gong)路運輸(shu)環(huan)境和條件。另一方(fang)面，隨(sui)著經濟的(de)發展和人(ren)們生(sheng)(sheng)活(huo)水平的(de)提高，機動(dong)車的(de)數(shu)量迅(xun)速增加。統計數(shu)據顯示(shi)，截(jie)至2017年底，中國(guo)(guo)機動(dong)車數(shu)量已超(chao)過(guo)3億輛，駕駛員近3.64億。如此(ci)龐大(da)的(de)機動(dong)車基(ji)(ji)地(di)，無疑大(da)大(da)增加了交通管理部門的(de)工作量。基(ji)(ji)于(yu)這(zhe)種情況，被稱為“電子(zi)警(jing)察”的(de)智(zhi)能道路監控系統應(ying)運而生(sheng)(sheng)，并(bing)在(zai)很大(da)程度上緩(huan)解了這(zhe)一問題(ti)。

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