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系統(tong)概述(shu)：

智能交通控制系統是一款以工業計算機為基礎，面向交通運輸、車輛控制的服務系統。它的突出特點是以信息的收集、處理、發布、交換、分析、利用為主線，多串口的傳輸數據為交通參與者提供多樣性的服務。主要是利用高性能和穩定性好的工業計算機使傳統的交通模式變得更加智能化，更加安全、節能和高效率。

系統說明：

21世紀將是公路(lu)交(jiao)通智(zhi)能(neng)化的(de)世紀，人們將采用以高(gao)(gao)質量，高(gao)(gao)性能(neng)，穩定性好的(de)工(gong)業控制計算(suan)機(ji)為基(ji)礎設施高(gao)(gao)科技(ji)工(gong)業計算(suan)機(ji)體系(xi)(xi)(xi)中(zhong)的(de)智(zhi)能(neng)交(jiao)通控制系(xi)(xi)(xi)統(tong)，這是一(yi)種智(zhi)能(neng)的(de)一(yi)體化人機(ji)交(jiao)互交(jiao)通綜合管理(li)系(xi)(xi)(xi)統(tong)。在(zai)(zai)該系(xi)(xi)(xi)統(tong)中(zhong)，車輛依靠(kao)內置的(de)智(zhi)能(neng)控制系(xi)(xi)(xi)統(tong)在(zai)(zai)道(dao)路(lu)上自由行(xing)駛，公路(lu)靠(kao)自身(shen)的(de)智(zhi)能(neng)系(xi)(xi)(xi)統(tong)將交(jiao)通流量調整(zheng)至最佳狀態，借助于這個系(xi)(xi)(xi)統(tong)，管理(li)人員對道(dao)路(lu)、車輛的(de)行(xing)蹤將掌握得(de)一(yi)清(qing)二楚。

系統應用：

車輛控制

指輔助駕駛員駕駛汽車或替代駕駛員自動駕駛汽車的系統。該系統通過安裝在汽車前部和旁側的雷達或紅外探測儀，可以準確地判斷車與障礙物之間的距離，遇緊急情況，車載電腦能及時發出警報或自動剎車避讓，并根據路況自己調節行車速度，人稱“智能汽車”。

交通監控與管理

系(xi)統(tong)(tong)采用分布式實施(shi)、集(ji)中(zhong)管理的(de)(de)方式實現。即(ji)在(zai)每個路段安裝一(yi)臺(tai)前(qian)端的(de)(de)工控機，通(tong)過(guo)工業計算機內置千兆網(wang)絡接口和帶(dai)隔離保護串行(xing)接口建立(li)相對(dui)獨立(li)的(de)(de)監控、報警系(xi)統(tong)(tong)，然(ran)后利用3G/4G/5G高速無線網(wang)絡進行(xing)傳輸，將各(ge)個獨立(li)的(de)(de)子系(xi)統(tong)(tong)接入到(dao)監控管理平臺(tai)中(zhong)。

如果監(jian)控(kong)(kong)管(guan)理平臺(tai)已經配置好工業(ye)存儲服務器(qi)，各(ge)交(jiao)(jiao)管(guan)部門還(huan)可通(tong)(tong)(tong)過系(xi)(xi)統分(fen)級接(jie)入，對各(ge)個(ge)路段進(jin)(jin)行(xing)視(shi)頻監(jian)控(kong)(kong)錄像調取查詢及在(zai)線(xian)觀看等(deng)方(fang)式(shi)進(jin)(jin)行(xing)實時監(jian)督管(guan)理。這種層(ceng)級網(wang)狀監(jian)控(kong)(kong)系(xi)(xi)統實現了交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)系(xi)(xi)統全方(fang)位、一體化、多角度的融合，為公共交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)安(an)全提供了有力安(an)全保障。成為交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)管(guan)理體系(xi)(xi)中不可或缺的重要組成部分(fen)。實施交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)管(guan)理監(jian)控(kong)(kong)連接(jie)般(ban)通(tong)(tong)(tong)過串口(kou)(RS232)，連接(jie)顯示器(qi)，總線(xian)方(fang)式(shi)可以是RS485，千兆以太網(wang)等(deng)連接(jie)方(fang)式(shi)。